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DER-MG inicia instalação de radares inteligentes em Minas Gerais
O Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), começa em junho a implantação de uma nova geração de radares inteligentes nas rodovias estaduais.
Mais do que medir a velocidade dos veículos, os novos equipamentos vão operar como uma ferramenta estratégica de gestão e segurança, com capacidade de leitura automática de placas em tempo real e análise de dados em larga escala.
Nova tecnologia permitirá monitoramento contínuo dos veículos
A nova tecnologia permite monitorar a circulação de veículos de forma contínua, identificar automóveis roubados ou clonados, cruzar informações e detectar padrões de comportamento fora do comum, como deslocamentos atípicos e a circulação recorrente de veículos em comboio.
Na prática, isso amplia significativamente a capacidade de fiscalização e torna as ações mais direcionadas.
Situações como transporte clandestino ou uso irregular de autorizações, como a Autorização de Transporte Fretado (ATF) e a Autorização Especial de Transporte (AET), passam a ser identificadas com mais precisão.
“Se um veículo percorre o mesmo trajeto diversas vezes ao dia ou apresenta um padrão de circulação incomum, o sistema sinaliza automaticamente, permitindo que a fiscalização atue de forma muito mais assertiva”, explica o diretor de Operação Viária do DER-MG, Rodrigo Santos Colares.
Tecnologia vai além da aplicação de multas
Os dados coletados pelos radares serão integrados e processados automaticamente, permitindo o cruzamento com bases já existentes e gerando alertas instantâneos.
Isso se traduz em uma fiscalização orientada por inteligência, com menos abordagens aleatórias e maior efetividade no combate a irregularidades.
O resultado esperado é uma melhora consistente na segurança viária e na fiscalização de transportes nas rodovias mineiras.
Pontos de instalação serão definidos por estudos técnicos
A definição dos pontos de instalação dos radares segue uma lógica técnica.
Os locais foram escolhidos com base em estudos de geoprocessamento e análise consolidada de dados, priorizando especialmente trechos com maior incidência de acidentes.
Além dos ganhos operacionais, a iniciativa também traz impactos diretos para os usuários das rodovias.
Com maior controle e previsibilidade no tráfego, a tendência é de redução de riscos, melhoria nas condições de circulação e, a médio prazo, efeitos positivos até mesmo em custos associados, como no caso do potencial barateamento dos seguros veiculares.
Radares podem gerar economia de R$ 76 milhões
Os novos radares têm potencial para gerar cerca de R$ 76 milhões em economia relacionada aos custos com acidentes nas rodovias.
Segundo o governo, menos de 1% dos veículos que passam por radares são autuados, informação que busca desmistificar a ideia de que os equipamentos servem prioritariamente para aplicação de multas.
O objetivo principal é reforçar a prevenção de acidentes e ampliar a segurança nas estradas.
Minas Gerais terá 1.300 radares inteligentes até 2028
Os primeiros 210 dispositivos começam a ser instalados a partir do próximo mês e serão incorporados à atual rede, que conta com 614 radares.
Gradualmente, os modelos mais antigos serão substituídos pela nova tecnologia.
A expectativa é que, até 2028, Minas Gerais conte com 1.300 radares inteligentes distribuídos por toda a malha rodoviária estadual.
Para o diretor-geral do DER-MG, Matheus Novais, a iniciativa representa uma mudança de paradigma na gestão rodoviária.
“Estamos saindo de um modelo essencialmente reativo para uma atuação baseada em dados e inteligência. Isso nos permite antecipar problemas, otimizar recursos e ampliar o papel do DER-MG na segurança pública e no desenvolvimento do estado”, afirma.
Contrato prevê pagamento apenas com equipamentos funcionando
Outro diferencial é o modelo de contratação por desempenho.
Nesse formato, os equipamentos são remunerados pelo tempo efetivo de operação. Ou seja, se não estiverem funcionando em perfeitas condições, não há pagamento.
O mecanismo foi criado para garantir eficiência e qualidade do serviço prestado.
Projeto poderá integrar dados com outros órgãos
O uso estratégico das informações também abre caminho para integrações futuras com órgãos como:
- Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp-MG)
- Secretaria de Estado de Fazenda (SEF-MG)
A proposta é ampliar o alcance da ferramenta e potencializar ações conjuntas de fiscalização e segurança.
Ao lado de outras iniciativas inovadoras, como a integração com o Waze e o uso de inteligência artificial no monitoramento das rodovias, o projeto reforça o posicionamento de Minas Gerais como referência em inovação na infraestrutura rodoviária.
Por: Redação www.tmadicas.com.br Fonte: Agência Minas
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